Wartość modernizacji szacowana jest na ok. 25 mln zł. Ministerstwo infrastruktury dofinansowało inwestycję połową kosztów, czyli kwotą 12,5 mln zł. Drugie tyle dołoży miasto z zaciągniętego na ten cel kredytu, na co radni zgodzili się podczas nadzwyczajnej sesji 25 stycznia br.

Zadanie obejmuje przede wszystkim poszerzenie drogi pod wiaduktem kolejowym o kolejne dwa pasy ruchu (w sumie będą cztery), co umożliwi zlikwidowanie przewężenia w stosunku do przebudowanego już odcinka ulicy. Z kolei ciąg komunikacyjny dla pieszych i rowerzystów zostanie przeniesiony pod sąsiedni wiadukt, gdzie powstanie podwieszona kładka pieszo-rowerowa, łącząca się z wyremontowanymi ulicami: Okrężną i Braci Saków.

Prace będą prowadzone na odcinku o długości 470 metrów. Poza robotami ściśle drogowymi, jak budowa kładki i dodatkowej drogi czy przebudowa skrzyżowania, przyszły wykonawca będzie musiał też zająć się budową i przebudową sieci podziemnych, przeprowadzeniem prac rozbiórkowych, zabezpieczeniem zieleni czy przestawieniem zabytkowej kapliczki.

Kierowcy muszą się przygotować na spore utrudnienia w ruchu. Dobra wiadomość jest taka, że drogowcy nie przewidują całkowitego zamknięcia drogi. Możliwe będzie poruszanie się po jednym pasie w każdym kierunku. Zapewniona będzie też ciągłość ruchu pieszego.

A. Cichy / fot. archiwum UMT