Do ogłoszonego przez Zarząd Dróg i Komunikacji wpłynęło pięć ofert. Najkorzystniejsza należała do spółki Eurovia. Firma ta w ostatnim czasie odpowiedzialna była za rozbudowę ul. Elektrycznej.

Prace na wspomnianym odcinku ul. Krakowskiej będą kontynuacją modernizacji przeprowadzonej przez PKP po przebudowie wiaduktu. Planowane są na odcinku o długości 440 metrów. Rozpoczną się na wysokości skrzyżowania z ul. Przemysłową, a zakończą za skrzyżowaniem ul. Krakowskiej, Fabrycznej i Strusińskiej. ZDiK zakłada wymianę konstrukcji jezdni na całej szerokości tego odcinka oraz remont chodników po obu stronach ulicy.

Tarnowski ZDiK wystąpił o dofinansowanie remontu do Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego. Decyzja dotycząca złożonego wniosku okazała się pozytywna, co oznacza, że część kosztów zostanie pokryta z pieniędzy spoza budżetu miasta.

Zgodnie z warunkami przetargu prace remontowe mają zostać zakończone w drugiej połowie września 2020 roku.