Tarnowski Rower Miejski uruchomiony zostanie 1 kwietnia i będzie czynny do 30 września. Zarządzaniem i eksploatacją systemu zajmie się dotychczasowy operator, firma Nextbike. Utrzymanie roweru miejskiego będzie w tym roku kosztować miasto blisko 698 tys. zł. Zasady pożyczania i zwracania pozostaną takie same, cena też nie ulegnie zmianie. 

Miasto od 2023 roku zaczęło stopniowo skracać sezon rowerów publicznych, który początkowo trwał od marca do listopada. Powodem były oszczędności oraz mniejsza liczba wypożyczeń jednośladów odnotowywana zarówno w marcu, jak i późną jesienią. W sezonie 2025, który również trwał od kwietnia do września jednoślady wypożyczono przeszło 9 tysięcy razy, a ich użytkownicy przejechali w sumie 12,6 tysięcy kilometrów. Dla porównania, w roku 2024 rowery wypożyczono prawie 13,5 tys. razy - to około 1,5 tys. mniej niż w roku wcześniejszym i o 6,5 tys. mniej niż w roku 2022. Pomimo spadającej popularności TRM, miasto na razie nie może zlikwidować systemu ze względu na wciąż obowiązujący okres trwałości projektu. Wcześniejsza rezygnacja wiązałaby się z koniecznością zwrotu dofinansowania unijnego, które otrzymała inwestycja.

Obecnie system składa się z 18 stacji i 190 jednośladów, w tym 10 rowerków dla dzieci i 10 jednośladów wyposażonych w siodełka umożliwiające przewożenie dzieci.

A. Cichy / fot. archiwum