Rondo będzie łącznikiem z węzłem autostradowym Tarnów-Zachód w Wierzchosławicach. Ma być turbinowe, o średnicy maksymalnej 60 metrów. - To rondo jest bardzo istotne z punktu widzenia stworzenia możliwości bezpiecznego transportu produktów Zakładów Azotowych w stronę wjazdu na autostradę. Rondo spowoduje, że ruch w tym miejscu będzie bardziej bezpieczny, a samochody jadące od Zakładów Azotowych nie będą korzystały z dróg miejskich - wyjaśnia Krzysztof Madej, dyrektor Centrum Rozwoju Miasta. Koszt budowy ronda to 6 mln złotych, a pieniądze na realizacje inwestycji zostały zapisane w przyszłorocznym budżecie Tarnowa. Trwają obecnie prace związane z przygotowaniem dokumentacji inwestycji. Info: Agnieszka Wrońska, Radio Kraków