Najwięcej złożonych w konsultacjach wniosków dotyczyło między innymi likwidacji linii 44, zmiany trasy linii 12 i 14 wprowadzenia dwóch zamiast jednej trasy linii 31 i skrócenia trasy „jedynki” tylko do szpitala. Sporo sprzeciwów wzbudziły też propozycje zwiększenia liczby przesiadek, co miałoby zostać zrekompensowane zmniejszeniem cen biletów okresowych i zwiększeniem częstotliwości kursów autobusów. W konsultacjach wypowiedzieli się również mieszkańcy Gminy Tarnów, którzy nie chcą skrócenia tras linii podmiejskich na terenie miasta.

Jak zapewnia magistrat, wszystkie uwagi mieszkańców trafiły do specjalistów z Politechniki Krakowskiej i zostaną starannie przeanalizowane, rozpatrzone, a w miarę możliwości wzięte pod uwagę. Wyniki ich pracy poznamy najwcześniej za kilka tygodni. Po ostatecznym ustaleniu przez specjalistów programu zmian oraz przygotowaniu projektów rozkładów jazdy, ZDiK przeanalizuje wspólnie z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym materiały opracowane przez Politechnikę Krakowską. Zmiany mogłyby wejść w życie najwcześniej za kilka miesięcy.

Fot. A. Gawle