Przy ulicy Słowackiego zostaną zlikwidowane parkingi przyjezdniowe na całej długości ulicy za wyjątkiem parkingu zlokalizowanego wzdłuż Parku Strzeleckiego oraz wydzielone osobne pasy lewoskrętne. Likwidacji ulegną również pasy dla pieszych w skrzyżowaniu z ulicą Nowy Świat zlokalizowanego po stronie wschodniej i w skrzyżowaniu z ulicy Rejtana zlokalizowanego po stronie zachodniej skrzyżowania. Przejście pojawi się w rejonie bramy głównej Parku Strzeleckiego.

Wprowadzono również zmianę organizacji ruchu w skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego - Romanowicza - na Łąkach. Pierwszeństwo przejazdu uzyskała ulica Piłsudskiego, wyznaczono przejścia dla pieszych, wykonano zapory łańcuchowe. Zmiana ma na celu poprawę czytelności skrzyżowania oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu pieszych.

Projekt zmian organizacji ruchu obejmuje także ulice:

Ulica Lwowska:

- zmian pierwszeństwa przejazdu na skrzyżowaniu z ulicą Dąbrowskiego - pierwszeństwo przejazdu na wprost

- odcinek ulicy Lwowskiej z kierunkiem jazdy od ul. Goslara do ul. Dąbrowskiego dostępny wyłącznie dla regularnych linii autobusów komunikacji publicznej.

Ulica Kołłątaja:

- wprowadzenie dwóch kierunków ruchu na tej ulicy

- pierwszeństwo przejazdu na skrzyżowaniu z ulicą Dąbrowskiego i Bernardyńską oraz wykonanie wyszerzenia na długości Placu Drzewnego

- likwidacja parkingu po północnej stronie ulicy na odcinku od Starodąbrowskiej do Dąbrowskiego

Ulica Dąbrowskiego:

- wprowadzenie dodatkowego pasa ruchu przed skrzyżowaniem z ulicami Gumniska - Konarskiego - wydzielenie pasów jazdy na wprost i w prawo

- lokalizacja przystanku autobusowego dla kierunku na północ na wyszerzeniu po stronie wschodniej ulicy Dąbrowskiego

Skrzyżowanie ulic Starodąbrowska - Lwowska

- zmiana programu sygnalizacji świetlnej - wprowadzenie sygnalizacji acyklicznej

- likwidacja przejścia dla pieszych przez ulicę Starodąbrowską - po stronie północnej skrzyżowania

- zmian podporządkowania - pierwszeństwo przejazdu dla ciągu ulicy Starodąbrowskiej.

Mieszkańcy będą się przyzwyczajać do nowych rozwiązań. Prezydent Mieczysław Bień podsumował przygotowane zmiany drogowe - ”Nie ma szans, żeby zmiany, które przygotowaliśmy spowodowały, że po mieście będzie się jeździło płynnie. Zapomnijmy o tym. Chcemy nie dopuścić do totalnego zakorkowania ulic. Liczba samochodów wzrosła ogromnie. Naprawdę zmierzamy do tego, żeby próbować nauczyć mieszkańców korzystać z komunikacji miejskiej. Tylko w taki sposób możemy zmniejszyć natężenie ruchu w mieście” – podsumował Mieczysław Bień.