Według Romana Ciepieli najwyższy czas, by kwestię remontów, modernizacji i budowy dróg osiedlowych potraktować w sposób szczególny. – Warto rozważyć przyjęcie Programu Modernizacji Tarnowskich Dróg, który gwarantowałby zwiększenie wydatków z budżetu miasta dokładnie na ten cel. To umożliwiałoby przyjęcie strategii w wieloletniej perspektywie i dawałoby gwarancję, że prace prowadzone byłyby systematycznie – zaznacza. Propozycja wprowadzenia systemowego rozwiązania jest odpowiedzią na potrzeby wskazywane przez mieszkańców Tarnowa. W ostatnich latach wnioski w sprawie remontów dróg zgłaszane do budżetu miasta opiewają co roku na 50-60 mln zł. Zdecydowana większość z nich dotyczy dróg osiedlowych. – Wielokrotnie w rozmowach z mieszkańcami Tarnowa pojawia się ten wątek i ja te postulaty doskonale rozumiem. Z osiedlowych dróg korzysta się najczęściej i jeśli są one w złym stanie, to jest to bardzo dokuczliwe. Nikt nie chce do swojego domu czy mieszkania dojeżdżać po dziurawych i wyboistych drogach – komentuje Ciepiela i dodaje, że na zakończenie kolejnej kadencji nie powinno być w Tarnowie osiedlowych dróg o nieutwardzonej nawierzchni. Plan modernizacji dróg osiedlowych ma być skorelowany ze strategią modernizacji głównych ciągów komunikacyjnych w mieście. W opinii Romana Ciepieli konieczne jest podjęcie możliwie intensywnych działań w celu uzyskania jak największego wsparcia na budowę i modernizację głównych ulic z funduszy zewnętrznych. - Inwestycje tego typu będą mogły w najbliższym czasie liczyć na uzyskanie znaczącego dofinansowania. Musimy wykorzystać tę okazję w jak największym stopniu – zaznacza dodając, że lista zadań domagających się pilnej realizacji jest długa. W kolejce na modernizację czekają m.in.: ulica Elektryczna, Spokojna, Kwiatkowskiego, Nowodąbrowska, Tuchowska, Lwowska, a także budowa połączenia ulicy Mościckiego z Krakowską. Roman Ciepiela zaproponował również zmianę w podejściu do kwestii ścieżek rowerowych. W jego opinii należy przede wszystkim odejść od modelu budowania ścieżek rowerowych z kostki brukowej na rzecz wygodniejszych dla rowerzystów ścieżek rowerowych np. asfaltowych. Kandydat na prezydenta Tarnowa za konieczne uważa także wprowadzenie zmian organizacyjnych w transporcie publicznym. Ich efektem powinna być modyfikacja tras niektórych linii w ten sposób, by przebiegały one bliżej miejsc zamieszkania. Propozycja Romana  Ciepieli obejmuje także dalszą wymianę taboru tak, by coraz częściej pasażerowie mogli korzystać z nowoczesnych i wygodnych autobusów. Część z nich w postaci małych, ekologicznych autobusów powinna dojeżdżać do ścisłego centrum miasta, w tym, m.in. na ulicę Wałową. Czy autobusy na Wałowej to dobry pomysł? Oddaj głos w naszej sondzie (lewa kolumna głównej strony portalu).