Parking „parkuj i jedź” ma służyć tym, którzy zdecydują się zostawić swoje pojazdy i w dalszą drogę wyruszyć innym środkiem komunikacji zbiorowej. Według Romana Ciepieli sensownym rozwiązaniem jest umożliwienie korzystania z parkingu wszystkim podróżnym, bez względu na rodzaj transportu zbiorowego, który wybiorą. W związku z tym na najbliższą zwyczajną sesję Rady Miejskiej trafi propozycja taryf za postój na tym parkingu. W projekcie wskazano, że koszt parkowania miałby wynieść pięć złotych za całą dobę, a całomiesięczny abonament 100 zł. W przypadku zgubienia lub zniszczenia biletu, podróżujący będą musieli liczyć się z konsekwencjami, które zostaną wskazane w regulaminie korzystania z parkingu. Park & Ride to trzypoziomowy parking, który pomieści 340 samochodów. Dodatkowo na zewnątrz przewidziano 20 miejsc postojowych dla rowerów i dziesięć dla motocykli. Do użytku zostaną oddane także dwie zatoczki - autobusowa, która będzie końcowym przystankiem komunikacji miejskiej obsługującej ten rejon Tarnowa oraz tzw. zatoczka "kiss and ride", w której będzie można na chwilę zatrzymać się, odwożąc kogoś na dworzec. Przejście z parkingu na dworzec odbywać się będzie trasą podziemną. W ramach inwestycji przebudowano także odcinki dróg ul. Monopolowej, ul. Do Huty oraz ul. Grunwaldzkiej. Całkowity koszt inwestycji to blisko 17 mln zł, z czego ponad 11,5 mln wynosi dofinansowanie pozyskane ze środków unijnych w ramach Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.